單車復活重造計畫

年前我的登山車中軸(BB)崩毀
用了我老婆的MR4代步了幾天 可是幾乎天天破胎
研究了一下 原因大概是 Rim Tape沒發揮功效以及胎壓不足兩項
MR4的內胎極貴而且難買 我實在是無法承擔這樣的消耗

本來想自己更換登山車BB可是拆到最後因為工具規格不合(我的BB工具是ISIS的) 工虧一匱

英國修車是出名的貴 但當時實在是無計可施了
只好將車子牽到隔壁的狄卡儂檢查看看
結果對方報價 更換BB連工帶料 £36
這個價錢出乎我意料的便宜 因為光BB的零件大概就要£15~£20
所以我毫不考慮就更換了

換好之後 老闆順口說了 "但是你的後輪壞得很嚴重"
我追問 '是怎麼個壞法? 修大概要多少錢?'
也不曉得是壞得太嚴重還是老闆趕著下班 他揮揮手說 "那個很麻煩..." 就沒說其他的了

果不其然 我的腳踏車在一個多月後 後輪開始發出了恐怖的噪音 感覺隨時都要分解了一樣

總計 我的腳踏車有問題的項目有
1. 前後皆無法變速
2. 大盤變形
3. 飛輪跳齒
4. 後輪偏擺
5. 後輪碟煞失去功用(有可能是因為偏擺造成煞車片消耗過快)
6. 後輪外胎已經磨損得差不多了
7. 後輪花鼓? (猜測是異音的來源)

簡而言之 差不多就是歸組害了了

算算我那台登山車已經九歲了
更何況到英國這三年 不管是晴天雨天甚至下雪 他的出勤率幾乎高達八九成
而搬到Canada water後 上下班加起來一天的騎乘里數長達32km
另外 兩年前的一次大雪 剛好我回台灣 車子停在公司後院被雪埋了三天 導致許多零件變形

所以這樣子的消耗也還算在合理範圍
不過如果我平常有做好保養工作 應該可以延長使用年限

原本我想要買換台新車 結果我查了一下與我那台相同等級的車子 英國大約要賣£600!!!
(我當初買NT 15000左右)
這個價錢實在是讓我下不了手 因此我決定自己動手更換壞掉的零件


自己更換有兩個好處
1. 知道怎麼裝就知道怎麼拆 而知道怎麼拆才有辦法做細部保養
2. 了解每個結構才有辦法清楚的掌控車子的狀況

以下是購買的零件及工具列表

[Tool]
Cyclo Tools Hollowtech II Bottom Bracket Tool Each
£12.99

Shimano Tools Crank Install Tool HollowTech II TLFC16 (XTR M960 - XT M760 - Saint)
£1.99

Park Tool BB Tool Compact - BBT32 - Fits Shimano & ISIS 20 Tooth Cups
£12.99

Topeak Joe Blow Max II Track Pump - 120psi TwinHead Steel Body
£22.99

Park Tool Gear Clean Brush
£5.99



[For MR4]
Bike Ribbon Rim Tape - Road - Pair
£3.99

[For MTB]
Wellgo Single Cage 964 - Black - Silver
£8.95

Mavic Crossride Disc 6-Bolt Wheels 2010 - Black 24h Pair F&R
£140.00

Avid Ball Bearing 7 Mechanical Disc Brake 2010 - Rear - 185mm - G2CS Rotor
£39.99

SRAM PC951 Chain 9sp - Each
£10.95

Schwalbe City Jet Tyre - 26 x 1.5 Wire Black
£11.99

Shimano Deore Cranks 48T 170mm FCM590
£64.99

SHIMANO DEORE HG-50 11-34T
NT 780